|
Member
Cafeaua de dimineata
Beau in fiecare zi cafea dar doar una pe la orele 9 - 11.
Cafea lunga, cafea scurta, expresso, la ibric, italienii beau ristretto, americanii beau zeama lunga adica sa fie mare.
Cu cit este mai scurta cafeaua, cu atit e mai buna dar parca e prea mica , prea putina.
Cafeaua si tigara - se poate si cu si fara, eu o prefer cu o tigare, sunt cazuri cind nu se poate fuma din diverse motive, atunci nu beau cafea.
Cappuccino, latte si alte denumiri de felul asta nu le prefer.
Pompier voluntar:)
Dimineata, inainte sa plec la munca, cafea preparata asa:
https://www.google.com/imgres?imgurl...DwUQMwgeKAEwAQ
Mai am inca ceva cafea dominicanauna din cele mai bune dupa gustul meu.
Adaug doar lapte, fara zahar si 1-2 tigari.
Urmatoarea e cum ajung la munca si fara tigare
Junior Member
Mmm buna cafeaua simpla ,tare si puternic aromata,inclusiv duminica ma trezesc la 5 dimineata ca sa beau cafeaua in liniste si sa ma bucur pentru ziua care tocmai incepe,nu beau cafea cu lapte sau zahar ca sa nu îmi stric placerea de a savura cafea.
Veteran Member
Ristretto.
Patrie este una, restul sunt doar tari.
Member
Am fost din nou in Italia si am invatat lectia, prima data in Italia la cafea la bar (asta a fost mai demult), nu am spus ce cafea doresc si cand am primit cafeaua am aprins si tigara, am baut foarte putin din cafea si cand sa mai beau din ceasca nu mai era nimic, obisnuit de acasa sa fie ceasca plina si nu asa de...foarte mica. De atunci totdeauna spun americana adica lunga.
De data asta in locuri diferite am primit-o in feluri diferite adica in un loc gata facuta mai lunga si ceasca mare, in alt loc foarte mica si separat apa calda bine sa o combin eu cum vreau. Peste tot in Italia la bar sau oriunde 90% beau cafeaua aia foarte mica.
Dupa parerea mea aia e prea de tot mica poate unii (multi) asa o prefera, eu nu.
Moderator
mincarea si bautura in Italia face parte din cultura si este celebrata in italia ca un ritual. deci la micul dejun in orele de dimineata se bea un expreso ,asta este cafeaua aia de care spui tu cu ceasca foarte mica. este o cafea foarte tare care are rolul sa te trezeasca. se mai obisnuieste sa se manince si un cornetto. daca vrei cafea lunga trebuie sa precizezi. nici unde nu am baut cafea mai buna dacat in Italia.Postat în original de Tim
Moderator
adevarat , se exagereaza peste tot.
am gasit cateva clipuri din vremurile cand totul era inca in ordine. o lume pasnica in care fiecare traia fericit pe partea lui de dupa gard.
Membru
Oameni buni, m-am indragostit de-o noua piesa de inginerie.
https://www.caranddriver.com/photos/...drive-gallery/
De cand am un break am devenit iubitor de break-uri, iar asta de deasupra ..pff sa moara Tantza ce bijuterie. Problema e ca incepe pe la vreo 117,000 euroi.
V8 de 4.0 litri cu 600 de ponei ..inteleg dar..
Mi-ar placea sa ofere si o varianta mai sarmana pt omul sarac ..un 2.0 - 2.5 litri acolo cu vreo 250-300 de broaste testoase la vreo 75,000 ar fii mai omenesc.
Anyway daca as putea sa-mi aleg un gigimobil indiferent de pret la momentul asta, asta este.
"The only real proof that there is intelligent life in outer space is that they have never tried to contact us."
Bill Watterson
Administrator
Tradezi Gigi, tradezi?
Membru
Dom'le, io in mod normal sunt loial ca un catzelus orfan si ce-mi intra sub piele, nu mai iese cu una cu doua. Dar nu-mi place sa se mizeze pe asta ca pe o slabiciune buna de profitat. Apoi te simti de parca ai fost castigat la loz in plic sau gasit ca o moneda pe strada. Loialitatea trebuie rasplatita cu apreciere si respect. Takes two to tango.
In ultimii ani grupul BMW isi cam iau clientii "for granted" mi se pare.
Servicii slabute, responsabilitati asumate cam putine, optiunile de echipare sunt foarte scumpe aproape ca nu-si justifica pretul si optiuni standard spre zero. Pentru pretul de pornire ai impresia ca intra doar motorul si caroseria, restul e extra.
Le da mana libera dealer-urilor sa cam jecmaneasca clientii. Aici dau 440 de euro la un schimb de ulei. Da, ai citit bine. 90 de euro un filtru de aer care costa 20 in magazin si il schimb singur in 5 min. Neincluse in garantie schimburile de ulei cum erau o data, si daca nu faci la dealer, alterezi garantia! Dar la anul in Mai imi expira garantia si ii tuf in bot de aici inainte cumpar uleiul si filtrele si fac la garaj.
La asta as mai adauga:
Deprecierea. Altadata masinile BMW isi pastrau valoarea extrem de bine. In ziua de azi isi pierd valoarea cam rapid. Mai putin in Europa dar foarte mult in USA.
Problemele tehnice s-au tot inmultit. Mai ales pe seria 5. Altadata erau fara moarte. Multumesc lui Dumnezeu n-am avut nicio problema cu a mea ultima pana acum si nici cu cele trecute. Dar ce citesc pe BimmerFest cateodata e oripilant.
Si nu in ultimul rand, modelele noi majoritatea au un design cam dezamagitor.
Asadar tradez? Nu stiu inca. Dar e mai dificil sa ramai loial in conditiile astea. Sunt curios cum o sa arate noua serie 3 in varianta break ce apare la anul. Dupa aia om mai vedea.
Oricum Audi ala RS6 Avant ..visuri, nu se pune problema glumesc si eu. Dar A6 wagon simplu, e perfect si chiar iau foarte serios in considerare pentru data viitoare. 3 litri V6 ..parfum, ce vrei mai mult. Si pretul de pornire 60+k e omenesc. Gently used o iei cu 45-50.
Uite si tu cum arata.
This I like!!!!
https://www.caranddriver.com/photos/...-info-gallery/
Ultima modificare făcută de VanDerGigi; 03.12.2019 la 05:40.
"The only real proof that there is intelligent life in outer space is that they have never tried to contact us."
Bill Watterson
Permisiuni postare
Răspunde cu citat